Ремонт турбин Турбокомпрессор 0K058-13700C, 0K058-13700C. Турбина для KIA Retona 2.0 TD, с Янв. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 0K058-13700C, 0K058-13700C для KIA Retona 2.0 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 0K058-13700C, 0K058-13700C для KIA Retona 2.0 TD

Модель
KIA Retona 2.0 TD

Дополнительная информация
Двигатель: RF
Емкость: 2000 см. куб.
Мощность: 83 л.с.

Начали производить
с Янв. 1999

Номер производителя
0K058-13700C

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
KIA

Компания «Вольтаж Турбо» реализует турбокомпрессоры 0K058-13700C, предназначенные для установки в автомобили KIA Retona 2.0 TD. Вежливые и опытные сотрудники компании:

  • подскажут, какую модель турбонаддува вам лучше выбрать;
  • предоставят бесплатные консультации;
  • примут заказ и приведут его в исполнение;
  • подскажут цены.

Все модели, которые есть в продаже, рассчитаны на длительный срок службы. Вы можете его увеличить, если будете соблюдать рекомендации по правильному и безопасному управлению транспортным средством с системой турбонаддува.

С компрессором мощность движка вашей машины увеличится до 20-30%. Причем раньше для этого приходилось покупать новые авто. Кроме того, мощность растет, а расход потребляемого топлива и масла сокращаются. С ними сокращается и объем выделяемых в атмосферу углекислых газов.

Выбираем турбонаддув для своей машины

Подбор турбинного компрессора выполняют по характеристикам установленного двигателя. В нашем случае мотор RF отличается:

  • мощностью в 83 лошадиные силы;
  • емкостью в 2000 кубических сантиметров;
  • стартом производства — с января 1999 года.

Чтобы недорого купить турбину без ошибки, приезжайте к нам. Поможем с выбором за пару минут. Турбосистема будет служить долго, а вы сможете наслаждаться долгими, уверенными, скоростными поездками, как никогда раньше.

Как заказать систему турбонаддува

То, сколько стоит турбокомпрессор, зависит от его типа и торговой марки. Получить дополнительную информацию о товаре и его стоимости можно через менеджеров. Для разговора с ними позвоните по контактному телефону самостоятельно, закажите обратный звонок или напишите нам на электронную почту.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.